RMI-9 M/G kísérleti gyakorló vadászgép (Tervezte: Varga László)

Feladatköre: Bf-109 gépekre történő kiképzés

Fegyverzete: Nem volt.

Különlegessége: Az RMI-9 repülési-, valamint fel- és leszállási jellemzőiben a Bf-109-et utánozta a pilóták átképzése érdekében.

Gyártója: Aerotechnikai Intézet

Története: A légierő 1943-tól fokozatosan megkapta az akkor korszerű Bf-109 vadászgépeket (F és G változatok), azonban a pilótáknak nem volt könnyű hozzászokni a típus jellegzetesen keskeny nyomtávú futójához és szűk kabinjához. Ez különösen a fel-, leszállások alkalmával volt problémás.

Az Aerotechnikai Intézet 1944-re egy Bf-109 üléssel, kabintetővel és futóművel, de gyengébb motorral ellátott kis gyakorlógépet alkotott, kifejezetten a Messerschmitt pilóták kiképzésére. Fotók sajnos nem maradtak a gépről, de az aerodinamikai és technológiai kísérleteknek számos emléke még ma is megvan. Terveztek a géphez orrsegédszárnyat, hogy ezzel is jobban utánozza a Bf-109 repülési tulajdonságait.

Repüléséről még nem kerültek elő adatok. 1944-ben a Ferihegyi kísérleti hangárban, egy bombázás elpusztította.

Festése: Nem ismert.

Műszaki adatai:

Fesztáv: 9,5 m

Hossz: 7,2 m

Magasság: 2,3 m

Szerkezeti tömeg: 1100 kg

Felszálló tömeg: 1480 kg

Max. sebesség: 350 km/h

Hatótáv: 700 km

Repülési magasság: 9200 m

Motor: Argus As-411, 480 LE-s motor.