Mindig is tetszett nekem a Harrier, de minden változat közül a Gr.3 "palackorrú" volt a kedvencem. Az Airfix régi készletét nem mertem bevállalni a kétes minőség miatt. Legjobb választás manapság az Italeri vadonatúj készlete. A felületi kidolgozása fantasztikusan jó, a fő alkatrészek pontosan illeszkednek. A kabinbelső sajna feljavításra szorul, itt az összes műszert matricaként adják és a katapultülés is a régi Ita-készleteket idézi.

2009.02.16.
Már fenn van a kabintető elülsőrésze. Meglepett, hogy a makett általában kiváló minőségéhez képest itt komoly problémák voltak az illeszkedéssel. A kabintető mozgórésze viszont fantasztikusan jó. Olyan vékony, hogy szinte meghajlik az ember kezében.
Az orrfutó és a szárnyvégek futószárai is a helyükre kerültek. Így már határozottan Harrier-kinézete van. Ma sikerült végre bejutnom a Tomcat-be a megrendelt Gunze lakkért. Ezzel remélhetőleg orvosolhatóak lesznek azok a problémák (Tu-154 vs. Humbrol lakk, Ford Mustang vs. Humbrol lakk, stb...), amik teljesen elvették makettező-kedvem. Holnap már több időm lesz és folytathatom a munkát. Hogy teljes legyen a káosz, hetekkel ezelőtt belekezdtem egy PZL-104 Wilgába is. Magam sem tudom, melyikkel, hol tartok :)
Hiába... nem lehet minden makettet megépíteni és minden nőt meg... izé ismerni, de törekedni kell rá :)

2009.02.22. A harmadik réteg szürke is fent van a gépen, este jöhet a zöld terepfoltozás.

Súgó Még nincs hozzászólás.

Csak regisztrált felhasználók írhatnak hozzászólást.